![Șapte semne că trebuie să verifici sistemul de frânare frina](https://vocea.md/wp-content/uploads/2014/11/frina.jpg)
Foto: caricos.com
Nu este niciun dubiu că sistemul de frânare este pe primul loc atunci când vorbim despre siguranța mașinii tale.
Un sistem de frânare care nu funcționează corect sau care nu este în parametri optimi poate pune în pericol viața ta și a pasagerilor din mașina ta. De aceea, este foarte important să ai mereu grijă la eficiența sistemului de frânare și la semnele care prevestesc faptul că trebuie să mergi la un service pentru o verificare.
1. Zgomote la frânare: atunci când auzi sunete suspecte care apar la acționarea pedalei de frână pot exista probleme cu discurile sau plăcuțele de frână. Totuși, anumite plăcuțe de frână au un șuierat specific care nu reprezintă o problemă. În cazuri rare, pietricelele se pot bloca în sistemul de frânare.
2. Volanul trage într-o parte sau alta la frânare. Acesta este un semn clar că forța de frânare este inegală pe cele două părți ale mașinii.
3. Pedală foarte moale: dacă pedala de frână este prea moale și plăcuțele au priză când aceasta este apăsată foarte mult.
3. Pedală foarte tare. Acest simptom poate avea legătură cu sistemul de servoasistare. În orice caz, este clar că sistemul de frânare are probleme. Până la service mergeți cu viteză moderată pentru a putea controla frânarea.
5. Frânele cuplează la cea mai mică apăsare a pedalei – frânarea nu se poate efectua progresiv și gradual, iar reacția sistemului este prea brutală.
6. Vibrații la frânare. Acest simptom poate semnala ovalizarea discurilor de frână. În aceste momente, la frânări de la viteze mai mari de circa 70-80 km/h există vibrații care se transmit foarte clar în volan. Un efect secundar al acestei probleme este uzura suplimentară pe care o suportă elementele de la trenul de rulare. Discurile trebuie schimbate cât mai repede. De asemenea, evitați vitezele ridicate.
7. Cel mai simplu de interpretat este semnul legat de sistemul de frânare când se aprinde ”martorul” specific în bord. Cauza poate fi lichidul de frânare sub nivel sau uzura plăcuțelor de frânare. Cert este că problema trebuie investigată de un profesionist.