Цены на топливо постоянно растут. Вторую неделю подряд автозаправочные станции устанавливают более высокие цены. Плохая новость заключается в том, что рост цен может продолжиться и в следующем периоде.
В пресс-релизе Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) уточняет, что на стоимость топлива влияют котировки на международных нефтяных биржах. Так, самый популярный вид бензина стоит почти 21 лей за литр, а дизельное топливо продается примерно по 17 леев за литр. Новые цены возмутили многих водителей.
Экономический эксперт Вячеслав Ионицэ утверждает, что закон о нефтепродуктах не работает должным образом, но также, что НАРЭ плохо управляет рынком нефтепродуктов.
«Им как-то удалось поймать депутатов в ловушку, убедить их проголосовать за закон, который им развязал руки, теперь у нас будет качественное регулирование. Когда на международном рынке цены резко повышаются, коммерсанты не так сильно их поднимают, когда котировки резко снижаются, они не снижают существенно цены», — отмечает Вячеслав Ионицэ.
Максимальные цены устанавливаются НАРЭ на основе методологии расчета и применения цен на нефтепродукты, которая вступила в силу 1 июля после того как ряд положений закона о нефтепродуктах претерпел изменения. В частности, в документе указано, что агентство устанавливает максимальный уровень цен, а экономические агенты не вправе превышать указанную сумму.
«НАРЭ просто не контролирует этот рынок, оно в ловушке или действует в интересах некоторых компаний-импортеров. Если присмотреться, все правила, установленные НАРЭ, в пользу некоторых монополистов, в ущерб небольшим компаниям и гражданам», — добавляет экономический эксперт.
В пресс-релизе НАРЭ отвергает любые обвинения и заявляет, что на темпы роста установленных цен по-прежнему влияет увеличение средней торговой цены на основные нефтепродукты на международных нефтяных биржах, в контексте сокращения мировых поставок топлива из-за последствий урагана «Ида» на восточном побережье Северной Америки, а также из-за задержки возобновления производства топлива в Мексиканском заливе.
Кроме того, Вячеслав Ионицэ сказал, что искусственная монополия, установленная в Республике Молдова, вызвала сильное недовольство среди фермеров, как следствие их возмущений государство предложило какие-то полумеры. «Сохранило монополию, но предоставило фермерам определенные льготы. В результате этих действий в Молдове вырос серый и черный рынок продажи нефтепродуктов, который в случае дизельного топлива составляет около 50%», — уточнил экономический эксперт.
В настоящее время, по словам Вячеслава Ионицэ, из-за того, что продажи не проходят через кассу, около 4 млрд леев от продажи топлива попадают за пределы этой системы, и никто не знает, что происходит с этими нефтепродуктами. Таким образом, государство теряет около 200 млн леев, а сумма выплаченных взяток достигает 150 млн леев.
