22 июня 2024
Кишинэу
Гражданин и закон

Совет адвоката. Транспорт для лиц с ограниченными возможностями

Loading
Гражданин и закон Совет адвоката. Транспорт для лиц с ограниченными возможностями
Совет адвоката. Транспорт для лиц с ограниченными возможностями
pexels.com

Как следствие определенных событий у меня огра­ничена способность в самостоятельном передвижении, я получил статус лица с ограниченными возможностями. Большой проблемой для меня стал доступ к транспортным услугам. Какие льготы предоставляются лицам с ограниченными возможностями?

Владимир Д., мун. Кишинэу

 

Любомир ДУДУЛИКА

адвокат

avocatmd@gmail.com

 

Эти вопросы регулируются Зако­ном о социальной интеграции лиц с ограниченными возможностями и Положением о порядке назна­чения и выплаты компенсации на транспортное обслуживание.

Согласно закону, в целях обеспечения лицам с ограничен­ными возможностями незави­симого образа жизни централь­ные и местные органы публичной власти, неправительственные орга­низации, хозяйствующие субъекты оценивают положение дел в дан­ной области и принимают конкрет­ные меры для облегчения доступа указанных лиц наравне с другими людьми к физической среде, транспорту, информации и средствам связи, включая информационные технологии и электронные ком­муникации, к другим обществен­но-полезным объектам и услугам, открытым или предоставляемым населению как в городских, так и в сельских населенных пунктах.

Выявление и устранение пре­пятствий/барьеров к свободному доступу лиц с ограниченными воз­можностями должны произво­диться особенно в отношении зда­ний, дорог, транспортных средств, других внутренних и внешних общественно-полезных объектов, в том числе школ, домов, публич­ных учреждений и рабочих мест, в отношении услуг по информирова­нию и связи, включая электронные услуги и услуги экстренных служб, в отношении других общественно-полезных объектов и услуг.

В целях облегчения беспрепятственного доступа лиц с ограни­ченными возможностями к транспортным средствам и поездкам профильное министерство, дру­гие центральные и местные органы публичной власти, хозяйствующие субъекты, при участии обществен­ных объединений обязаны обеспечить: приспособление транспортных средств общего пользо­вания, находящихся в обращении; переоснащение автотранспорт­ных средств с учетом потребностей лиц с ограниченными опорно-дви­гательными возможностями (руч­ное управление); приспособление остановок транспортных средств общего пользования, в том числе применение тактильного покры­тия на площадках доступа к вход­ным дверям транспортного средства; установку в средствах обще­ственного транспорта дисплеев для объявлений, соответствующих потребностям лиц с ограничен­ными возможностями по зрению и слуху; воспроизведение круп­ным шрифтом контрастных цветов маршрутов и указателей средств городского общественного транспорта; приспособление пеше­ходных переходов и перекрестков улиц и дорог общего пользования в соответствии с потребностями лиц с ограниченными возможностями по зрению и слуху; монтиро­вание систем звуковой и визуаль­ной сигнализации на перекрестках с интенсивным движением.

Все операторы такси обязаны оборудовать не менее одной машины для перевозки лиц с ограниченными возможностями, использующих передвижное кре-сло. Отказ водителя такси от пере­возки лица с ограниченными воз­можностями и его устройства для передвижения считается дискри­минационным. Устройство пере­возится бесплатно, без взимания дополнительной платы.

Администраторы железнодорожной инфраструктуры обязаны оборудовать не менее одного вагона и основные железнодо­рожные станции для обеспечения доступа к ним лиц с ограничен­ными возможностями, использую­щих передвижные кресла, и обоз­начить посредством устойчивого тактильного покрытия пути к пер­ронам посадки, к кассам или к дру­гим местам пользования.

Администраторы воздушной транспортной инфраструктуры обязаны обеспечить сопровожде­ние лиц с ограниченными возмож­ностями, чтобы те имели доступ к воздушному транспорту и могли пользоваться им, а администра­торы инфраструктуры аэропортов обязаны обеспечить приспособ­ление основных площадей обще­ственного пользования для доступа лиц с ограниченными возможно-стями, использующих передвиж­ные кресла, а также обеспечить обозначение посредством тактиль­ного покрытия контрастного цвета путей подхода к местам посадки или к другим местам пользования.

Собаки-поводыри, сопровож­дающие лиц с ограниченными воз­можностями, имеют свободный и бесплатный доступ во все обще­ственные места и транспортные средства.

Органы местного публичного управления, юридические лица публичного или частного права должны приспособить, резервиро­вать и отмечать посредством меж­дународного обозначения не менее четырех процентов от общего числа мест парковки, но не менее двух мест, для бесплатной пар­ковки транспортных средств лиц с ограниченными опорно-двигатель­ными возможностями на парковоч­ных площадках возле зданий обще­ственного пользования, а также на организуемых ими парковках.

Лицам с ограниченными опорно-двигательными возмож­ностями, по их заявлению, предо­ставляется разрешение на поль­зование местами бесплатной пар­ковки, находящимися в веде­нии органов местного публичного управления. Выдача соответствую­щих разрешений осуществляется органами местного публичного управления.

Кроме того, предусмотрена выплата компенсации на транспортное обслуживание, которая состоит из компенсации на проезд в общественном город­ском, пригородном и междуго­родном транспорте (за исклю­чением такси) и ежегодной ком­пенсации расходов на транспор­тное обслуживание.

Компенсация на транспортное обслуживание предоставляется не реже одного раза в квартал лицам с ограниченными опорно-двигательными возможностями, лицам с тяжелыми и выражен­ными ограничениями возмож­ностей, детям с ограниченными возможностями, а также лицам, сопровождающим лиц с тяже­лыми ограничениями возмож­ностей или детей с ограничен­ными возможностями, по месту жительства из государственного бюджета за счет трансфертов специального назначения, выде­ляемых бюджетам администра­тивно-территориальных единиц второго уровня.

Лица с ограниченными воз­можностями опорно-двигатель­ного аппарата могут выбрать, по заявлению, взамен компенсации на транспортное обслуживание, право на импорт один раз в пять лет, с освобождением от тамо­женных платежей, одного транспортного средства, предназна­ченного для их передвижения, независимо от срока эксплуата­ции.

Компенсация на транспортное обслуживание устанавливается на основании заявления, подан­ного в территориальные струк­туры социального обеспече­ния по месту жительства, к кото­рому прилагаются копии следу­ющих документов: удостовере­ние личности или свидетельство о рождении (для детей с ограни­ченными возможностями в воз­расте до 18 лет); свидетельство о присвоении степени ограни­чения возможностей, выданное Национальным консилиумом установления ограничения воз­можностей и трудоспособности; заключение о необходимости транспортного обслуживания лица с ограниченными опорно-двигательными возможностями, выданное Национальным конси­лиумом установления ограниче­ния возможностей и трудоспо­собности.

При выдаче заключения о необходимости транспортного обслуживания принимаются во внимание поражения опорно-двигательного аппарата, установ­ленные в Положении о порядке назначения и выплаты компен­сации на транспортное обслужи­вание.

При установлении компенса­ции территориальные структуры социального обеспечения при­нимают во внимание пакет доку­ментов из текущих дел получа­телей и обновляют их по мере необходимости.

Лица, впервые обратившиеся для установления компенсации, представляют весь пакет доку­ментов, указанных выше и, при необходимости, заявление в тер­риториальную структуру соци­ального обеспечения по месту жительства об отказе от компен­сации на транспортное обслужи­вание взамен налоговых и тамо­женных льгот, а территориальные структуры социального обеспе­чения составляют личные дела получателей.

Документы, относящиеся к порядку назначения и выплаты компенсации на транспортное обслуживание, должны подле­жать обработке в установленном законом порядке о защите пер­сональных данных.

Компенсация выплачивается ежеквартально, за текущий квар­тал, в первый месяц отчетного квартала. В случае возникнове­ния права на компенсацию она назначается с месяца, в котором возникло это право, при усло­вии представления необходимых документов в течение 60 дней со дня возникновения права. В противном случае компенса­ция назначается с месяца пред­ставления необходимых доку­ментов.

Утрата права и прекращение выплаты компенсации происхо­дит в случае: смерти получателя; нахождения на полном государственном обеспечении; истече­ния срока и/или непредставле­ния в срок свидетельства о при­своении степени ограничения возможностей и/или заключения о необходимости транспортного обслуживания в случае, когда они выдаются на определен­ный срок; применения налого­вых и таможенных льгот на ввоз транспортного средства, предна­значенного для транспортировки лиц с ограниченными возмож­ностями опорно-двигательного аппарата, согласно положениям действующего законодательства. Прекращение выплаты компен­сации производится на основа­нии копии свидетельства о регистрации транспортного средства (представленного в обязатель­ном порядке получателем в тече­ние трех рабочих дней со дня регистрации) начиная с квартала, следующего за кварталом, в кото­ром было получено освобожде­ние от уплаты ввозных платежей за транспортное средство, до истечения пятилетнего срока.

  
Читайте нас в Facebook
Комментарии
0
Обсудить
Читайте также
slot thailand