Совет адвоката. Оплата труда водителей по классам и категориям

Как оплачивается труд водителей? Выплачиваются ли надбавки за классность и в каком нормативном акте это прописано?

Денис Иванов, Кишинэу

 

Анна МОЛДОВАНУ

старший советник

Департамента социально-экономической защиты CNSM

 

В бюджетном секторе оплататруда водителей производится на основании Приложения № 10 к Закону № 270/2018 о единой системе оплаты труда в бюджетной сфере.

Водитель (шофер) имеет код должности H6174, класс заработ­ной платы 30 и коэффициент зара­ботной платы 1,83.

Класс оплаты труда, указанный в таблице для должности водите­ля, устанавливается для водителя (шофера) бортовых автомобилей и фургонов общего назначения гру­зоподъемностью до трех тонн и для водителя моторных автотранспортных средств.

В данном случае основная заработная плата водителя соста­вит: 1800 (базовая ставка) x 1,83 = 3294 лея.

В зависимости от используемого типа транспортных средств и слож­ности выполняемых работ класс оплаты труда для должности води­теля повышается по сравнению с указанным в таблице следующим образом:

• на два последовательных класса для водителей (шоферов) бортовых автомобилей и фургонов общего назначения с максималь­ной грузоподъемностью от трех до 10 тонн; для водителей (шоферов), включая водителей специальных и санитарных автомобилей (кроме машин скорой помощи); для води­телей автобусов длиной до 7 мет­ров;
• на три последовательных класса для водителей (шоферов) бортовых автомобилей и фургонов общего назначения с максималь­ной нагрузкой от 10 до 40 тонн; для водителей машин скорой помощи и оперативных автомобилей со специальными звуковыми сигнала­ми (типа «Сирена»), а также специ­альных автобусов и машин скорой помощи; для водителей автобусов длиной от 7 до 12 метров;
• на четыре последовательных класса для водителей (шоферов) бортовых автомобилей и фургонов общего назначения с максималь­ной нагрузкой свыше 40 тонн; для водителей автобусов длиной более 12 метров;
• на пять последовательных классов для водителей грузовиков для перевозки цемента, токсичных химических веществ, трупов, без­водного аммиака, аммиачной воды, гнилого мусора, отходов жизнеде­ятельности;
• на шесть последовательных классов оплаты труда для водите­лей школьных автобусов.

В реальном секторе оплата труда водителей производится на основа­нии Приложения № 5 к Постанов­лению Правительства № 743/2002 об оплате труда работников хозрасчетных предприятий.

Таким образом,

1) Водители грузовых автомо­билей и автомобилей-фургонов общего назначения с грузоподъем­ностью:

• до 3 тонн ‒ 3 квалификацион­ный разряд
• от 3 до 10 тонн ‒ 4 квалифика­ционный разряд
• от 10 до 40 тонн ‒ 5 квалифика­ционный разряд
• свыше 40 тонн ‒ 6 квалифика­ционный разряд;

2) Водители легковых автомо­билей, в том числе специальных и санитарных (кроме скорой меди­цинской помощи) ‒ 4 квалификаци­онный разряд;

3) Водители автомобилей скорой медицинской помощи и опе­ративных автомобилей со специ­альным звуковым сигналом (типа «Сирена»), а также автобусов спе­циальных и скорой медицинской помощи ‒ 5 квалификационный разряд;

4) Водители автобусов, в том числе специальных и санитарных (кроме скорой медицинской помо­щи) при габаритной длине автобуса:

• до 7 метров ‒ 4 квалификаци­онный разряд
• от 7 до 12 метров ‒ 5 квалифи­кационный разряд
• от 12 до 15 метров ‒ 6 квалифи­кационный разряд
• более 15 метров ‒ 7 квалифи­кационный разряд;

5) Водители мотоциклов и мото­роллеров ‒ 3 квалификационный разряд.

В то же время, в зависимости от вида управляемого транспорта, при определении часовых ставок или месячных окладов водителей применяются следующие коэффи­циенты, учитывающие сложность выполняемых работ:

• бортовые автомобили и авто­мобили-фургоны общего назначе­ния; легковые автомобили (в том числе специальные) ‒ 1,15;
• специализированные и спе­циальные автомобили: самосвалы, цистерны, фургоны, рефрижера­торы, контейнеровозы, пожарные, технической помощи, снегоочис­тительные, поливочно-моечные, подметально-уборочные, автокраны, автопогрузчики, тягачи и другие; легковые санитарные авто­мобили (кроме скорой медицинской помощи) ‒ 1,20;
• автобусы, в том числе специ­альные ‒ 1,25;
• автомобили скорой медицин­ской помощи и оперативные авто­мобили со специальным звуковым сигналом типа «Сирена» (а также автобусы специальные и скорой медицинской помощи) с рабочим объемом двигателя:

—  до 3,5 литра ‒ 1,25

—  свыше 3,5 литра ‒ 1,30;

• грузовые автомобили по пере­возке цемента, ядохимикатов, тру­пов, безводного аммиака, аммиач­ной воды, гниющего мусора, ассе­низационных грузов ‒ 1,30.

Тарифные ставки водителей-повременщиков, работающих на автомобилях с прицепами, повы­шаются до 20 процентов.

Кроме того, водителям могут предоставляться надбавки к зара­ботной плате и доплаты компенса­ционного характера, минимальный размер которых установлен в При­ложении № 6 к указанному Поста­новлению.

Таким образом, водителям гру­зовых, легковых автомобилей и автобусов ‒ за классность: не менее 10% тарифной ставки водителям II класса, и не менее 25% ‒ води­телям I класса за отработанное в качестве водителя время.

III класс присваивается водите­лю при трудоустройстве, по завер­шении профессиональной подготовки, а II и I классы – во время трудовой деятельности в результа­те непрерывного профессиональ­ного обучения. Присвоение II и I классов водителям осуществляется квалификационной комиссией предприятия, на котором они работают. Если на предприятии нет соответствующих специалистов, то оценка проводится на другом предприятии, где есть такая комис­сия.

Основным условием присвое­ния классности является оконча­ние обучения в автошколе, сдача квалификационных экзаменов и получение водительского удостоверения в порядке, предусмот­ренном Положением о процедуре проведения экзамена для получе­ния права на управление транс­портными средствами, о порядке выдачи и сроке действия водительского удостоверения, утвержденным Постановлением Правительства № 181 от 23.03.2022.

Следует отметить, что предпри­ятия реального сектора вправе устанавливать водителям доплаты за интенсивность труда в размере до 25% тарифной ставки и повы­шать надбавки и доплаты, предусмотренные в приложении № 5, а также устанавливать другие виды надбавок и доплат компен­сационного характера в пределах собственных средств, предусмот­ренных на эти цели в коллективных трудовых договорах или в положе­нии об оплате труда.