Профсоюзники настаивают на повышении минимальной заработной платы уже с лета

Национальная конфедерация профсоюзов Молдовы (CNSM) настаивает на повышении минимальной зара­ботной платы до 6000 леев с 1 июля 2025 года, чтобы обеспечить постоянный и сбалансированный рост минимальной заработной платы в последующие годы и выполнение положений Директивы Европейского союза № 2022/2041.

Это предложение обсуждалось на недав­нем заседании Национальной комиссии по консультациям и коллективным пере­говорам. Председатель CNSM Игорь Зубку подчеркнул в ходе встречи важность повы­шения минимальной зарплаты. В этом кон­тексте CNSM и Национальная конфедерация патроната Республики Молдова (НКПМ) также направили совместное письмо премьер-министру Дорину Речану.

«В своих обращениях мы привели в качестве аргументов ряд реалий, которые нам необходимо учитывать на данном этапе. Так, следует перенести и реализовать Директиву ЕС № 2022/2041 об адекватной минималь­ной заработной плате в Европейском союзе, согласно которой минимальная заработная плата должна быть установлена на уровне 60% от медианной заработной платы или 50% от средней валовой заработной платы и/или других базовых ставок, используе­мых на национальном уровне. Второй аргу­мент относится к возможности обеспече­ния минимальной пенсии из минимальной заработной платы (с 1 апреля 2025 года для получения минимальной пенсии в размере 3055,65 лея необходимо, чтобы минималь­ная заработная плата составляла не менее 6657,2 лея). Для того, чтобы покрыть разницу до минимальной пенсии из государственного бюджета в 2025 году предусмотрено около 2,5 млрд леев ‒ средства, кото­рые могли бы быть направлены на повыше­ние заработной платы», — подчеркнул пред­седатель CNSM.

Игорь Зубку добавил, что еще одним аргументом является то, что средний раз­мер прожиточного минимума в 2024 году для трудоспособного лица и одного ребен­ка, находящегося на иждивении, превысил 6120 леев. CNSM и НКПМ достигли консен­суса в рамках переговоров о подписании двустороннего соглашения на национальном уровне, устанавливающего минимальную заработную плату в 6000 леев для реального сектора экономики с 1 января 2025 года.

«Мы оценили тот факт, что правительство в рамках инициативы по корректировке бюджета под названием «Bugetul +Plus» предложило увеличить расходы на персо­нал, предусмотренные в государственном бюджете, на 292,8 млн леев или на 2,2% от утвержденного объема. В связи с этим CNSM и НКПМ считают, что данные финансовые ресурсы должны быть направлены в пер­вую очередь на повышение минимальной заработной платы в Республике Молдова. Таким образом, мы обращаемся с просьбой рассмотреть возможность повышения мини­мальной заработной платы до 6000 леев с 1 июля 2025 года», — сказал Игорь Зубку.

Консенсус между CNSM и НКПМ

«Профсоюзы и патронат уже подписали двустороннее соглашение, которое предусматривает минимальную заработную плату в реальном секторе экономики в размере шести тысяч леев на текущий год. Приве­денные здесь аргументы достаточно веские, и мы поддерживаем повышение этой зарплаты, если это возможно», — добавил Леонид Череску, председатель НКПМ.

Министр труда и социальной защиты Алексей Бузу, в свою очередь, заявил, что требование о повышении минимальной заработной платы будет рассмотрено при следующей корректировке бюджета.

Еще одной важной темой обсуждения стал вопрос о задолженности по выплате заработной платы работникам ГП «Желез­ная дорога Молдовы», которая оценивается в более чем 190 млн леев. Представители Министерства инфраструктуры и регионального развития предоставили информацию о диалоге между властями и Профсоюзной федерацией железнодорожников Р. Молдова, направленном на содействие решению требований профсоюзов и улучшению ситуации в железнодорожной отрасли.

«Дела понемногу продвигаются. Мы про­водим дискуссии несколько раз в неделю, по мере необходимости. Если все, что было задумано, удастся выполнить, то где-то к осени, я думаю, ситуация должна стаби­лизироваться. С модернизацией предпри­ятия, сокращением персонала, потому что и прежних объемов работы уже нет», — сказал Ион Запорожан, председатель Профсоюзной федерации железнодорожников.

«Приоритетом является укрепление потенциала предприятия «Железная дорога Молдовы», но мы бы хотели знать, есть ли график погашения задолженности по зара­ботной плате, подписанный между сторо­нами», — спросил председатель CNSM Игорь Зубку. Представители правительства заве­рили, что все финансовые ресурсы сейчас направляются на выплату долгов по зарплате и других приоритетных платежей в ЖДМ нет.

«Железная дорога Молдовы» уже несколько лет сталкивается с финансовыми трудностями. В 2020 и 2021 годах предприятие находилось на грани банкротства. Ситу­ация начала ухудшаться после августа 2022 года, когда железнодорожный транзит из Украины резко сократился с возобнов­лением работы Одесского порта. Это при­вело к снижению доходов предприятия и, как следствие, к все большим задержкам в выплате заработной платы работникам. Для сокращения расходов также проводится оптимизация. Так, из примерно пяти тысяч работников ЖДМ около тысячи достигли пенсионного возраста.

По словам главы ЖДМ Сергея Котелник, комиссия, ответственная за оптимизацию работы персонала, «анализирует каждую должностную инструкцию, каждую профес­сию». Он уточнил, что в процессе оптими­зации «некоторые сотрудники, которые не участвуют непосредственно в перевозке грузов или в подготовке к ней, исключаются из технологического процесса». В некоторых случаях «две специальности или функции объединяются».

Национальная комиссия по консульта­циям и коллективным переговорам является преследующим общественный интерес независимым трехсторонним органом соци­ального партнерства, который создан в целях разрешения трудовых и социально-экономических проблем и развития социального партнерства на национальном уровне.