Рынок предлагает различные торговые марки моторного масла с хорошими качествами. Однако производители автомобилей, обычно, не рекомендуют какую-либо конкретную марку, а только качества масла.
Фирмы-производители гарантируют моторные масла для определенного пробега. Под некоторые виды они дают гарантию на 5.000-7.000 км (минеральные масла), под другие – на 7.000-10.000 км пробега (полусинтетические масла), а по третьим – еще на более продолжительный пробег, то есть от 10.000 до 20.000 км (синтетические).
По истечению гарантии, автомобилист должен решить, какую марку и какое качество масла он выберет, ведь ему хочется, чтобы масло и далее подходило рекомендациям из техпаспорта машины, чтобы оно было не очень дорогое, но при этом было самое хорошее.
Рекомендации из техпаспорта указывают на интервал рабочей температуры в летнее и зимнее время. К примеру, масло 0W40 является синтетическим, оно сохраняет неизменной свою вязкость при температуре от -300C до +300C, а смазочную способность – до достижения двигателем температуры в +1000C. Однако синтетические масла и самые дорогие.
В случае использования синтетического масла на новых двигателях без пробега, длительность использования будет та, которую гарантирует производитель. Однако неэкономично использовать такие масла в двигателях автомобилей имеющих большой пробег, так как они слишком быстро загрязняются и становятся непригодными к использованию до истечения нормы.Следовательно, условия эксплуатации автомобиля должны приниматься в учет при выборе масла. Так, для машины принадлежащей транспортной фирме, которая используется на средних и больших расстояниях, между населенными пунктами, предпочтительно использовать масло высшего качества, синтетическое или полусинтетическое.
В то же время, в случае личного автомобиля, с определенной степенью износа, используемого ежедневно в загрязненном городе, лишь несколько километров в день от места работы до дома и рынка, с многочисленными остановками на перекрестках, разрушение качества масла происходит гораздо быстрее по сравнению с установленными нормами пробега.
В этом случае, необходимо использовать полусинтетическое или минеральное масло, которое и дешевле. Это масло следует часто менять (на каждые 5.000 км пробега). Точный момент замены масла, в двух описанных выше случаях, определит анализ его качества, который мы предлагаем проводить в сервис-центре после очередных 5.000 км пробега.