
Недавно председатели профсоюзных организаций Федерации профсоюзов Молдовы «Sindlex», «Demnitate», «Frontiera», «Salvatorul» собрались в Институте труда на встречу с министром внутренних дел Олегом Балан. Из-за экстренного заседания правительства глава МВД не смог прийти, делегировав вместо себя своего заместителя Олега Бабина.
Профсоюзники озвучили замминистру свои требования по накопившимся проблемам. Олег Бабин ни по одному из них не высказался отрицательно, тем самым приняв правильность их выдвижения. И обещал все их довести до сведения руководства профильного ведомства для того, чтобы уже в процессе внутриминистерского обсуждения найти выход из создавшейся ситуации.
Коллективное соглашение было подписано в 2010 году, однако, с тех пор в него вносилось много существенных и полезных для работников дополнений и изменений. Пос-ледние появились в июне 2015 года. Между тем, некоторые положения соглашения, а также Коллективного трудового договора во многих организациях и учреждениях не исполняются на должном уровне.
![]() |
У полицейских накопилось много проблем по несоблюдению отдельных норм Коллективного соглашения |
«Например, не везде оплачивается сверхурочный труд, работа в ночное время, в выходные, в нерабочие праздничные дни, по совместительству за временно отсутствующих, не везде предоставляется возможность отдыха в выходные дни, — рассказывает председатель Федерации профсоюзов Молдовы «Sindlex» Михаил Лашку. — Не соблюдаются сроки корреспонденции с профсоюзами. Если профсоюзы обращаются в министерство, то на их запрос должны отвечать в течение пяти-семи дней, на деле это выходит в 30 дней».
На встрече также поднимались вопросы о несвоевременной оплате поездок в служебные командировки, о служебных расследованиях, которые иногда ведутся с нарушением законодательства и дисциплинарного устава, о том, что не вовремя отвечают и берут во внимание те требования профсоюзов, что касаются улучшения профессиональных прав сотрудников и условий труда.
Профсоюзные лидеры говорили о том, что многие полицейские живут в населенных пунктах, находящихся на далеком расстоянии от их места работы в инспекторатах полиции. Многие из них являются водителями служебных машин и профсоюзы ходатайствуют о том, чтобы этим работникам предоставили возможность, как материально-ответственным, содержать и парковать автомобиль вблизи дома – либо полицейского поста, либо примэрии, либо другого объекта, подведомственного МВД.
Униформа – риск для здоровья
На встрече отмечали и проблему обеспечения канцелярскими товарами для работы, предоставления униформы, а также невыплаты денежных средств в случае, когда полицейским приходится приобретать ее за свой счет. Но, более всего, пеняли на качество униформы.
«По международным стандартам одежда, которая носится больше восьми часов в день, на 50% должна состоять из хлопка и на 50% — из других натуральных компонентов, — говорит председатель профсоюзной организации Национального колледжа пограничной полиции Георги Петик. — А наша почти вся из стекловолокна – это форма подходит для строительных рабочих, только не для тех, кто занимается поддержанием порядка на границе, а также внутри страны».
По словам Георги Петика, осведомившись у экспертов в неофициальном запросе о том, как форма из стекловолокна может влиять на здоровье, он узнал ошеломляющий факт: «очень негативно, может порождать определенные кожные заболевания, в том числе рак».
«И меня это беспокоит, — признается он. — Нынешнее лето было очень жарким, и многие мои коллеги жаловались на то, что в форме они себя чувствовали как в парилке, как в скафандрах для космонавтов. Не говорю уже про женщин-коллег, которые еще более чувствительны.
В связи с этим мне бы хотелось увидеть документы, которые бы описывали параметры качества нашей формы – повседневной, парадной, сколько в ней природных компонентов и сколько искусственных».




