Решением Исполнительного комитета Бэлць 29 марта 1944 года был создан мотороремонтный завод. Его основной задачей на тот момент был ремонт танков, машин и другой техники для нужд фронта, а также производство сельскохозяйственного оборудования, ремонт сельскохозяйственного инвентаря и двигателей внутреннего сгорания.
Первыми выпускаемыми на заводе изделиями были сельскохозяйственные бороны, круглопильные станки, виноградные прессы механического и ручного действия, колеса для подвод, универсально-строгальные станки. Завод обеспечивал этой продукцией растущие потребностипослевоенной экономики Республики Молдова. Количество работников постоянно увеличивалось. Помимо производственных, стали возникать трудовые и социальные проблемы. Для решения этих вопросов и многих других задач, вставших перед коллективом, в конце 1944 года, как и было принято в тот исторический период, на собрании рабочих станкостроительного цеха была создана профсоюзная организация завода.
Неизвестно как бы сложилась судьба завода, если бы в 1951 году Бельцкий государственный механический мотороремонтный завод не был передан Министерству судостроительной промышленности СССР. Завод начал производство навигационного оборудования, гидроакустических приборов, станций специального назначения и др.
Завод строился на новых площадях, расширялся объем промышленного производства, осваивались новые виды изделий. Сплоченный коллектив предприятия воспитал не одно поколение высококвалифицированных рабочих, инженеров и специалистов для народного хозяйства республики. Чтобы обеспечить промышленность высококвалифицированными рабочими кадрами и специалистами среднего звена на предприятии были созданы политехнический техникум и профессионально-техническое училище.
Из небольшого механического завода с 35 работниками в марте 1944 года предприятие в 1990 году превратилось в крупное приборостроительное объединение с профсоюзной организацией, насчитывающей более 12 тыс. членов профсоюза. Велось масштабное строительство жилья. Целые микрорайоны города Бэлць были построены работниками завода.
По мере развития предприятия возрастала и роль профсоюзной организации. В ведении профсоюзного комитета находились Дворец культуры, два клуба для подростков, детско-оздоровительный лагерь «Восток», две базы отдыха – одна на побережье Черного моря, другая в Петрушень (район Рышкань), было и долевое участие в пансионатах отдыха в Закарпатье и в Подмосковье. Авторитет персонала завода рос, его продукция имела большое значение для государства. Завод работал слажено и продуктивно, став всесоюзным флагманом своей отрасли.
Многие сейчас по-разному относятся к тому времени, но те, кто прошел школу производственной и общественной работы на заводе, кто работал в этом коллективе, навсегда сохранят в своих сердцах его прекрасные традиции.
Сегодня в акционерном обществе, администрирующем предприятии Промышленного парка «Răut», успешно работают 17 резидентов, создано около 1000 рабочих мест, в 2023 году произведено продукции на сумму более 310 млн леев, при этом промышленный парк использует менее 40% производственных площадей предприятия. Крупнейшими резидентами промышленного парка с иностранным капиталом являются компании Elektro-manufacturing, Molltex-Group, Dragmetcrist, BestBrend.
От имени Федерации профсоюзов работников машиностроения, приборостроения и профессионального образования «SindRăutMaș» поздравляю коллектив предприятия, всех ветеранов с 80-летним юбилеем. Желаю всем крепкого здоровья, успехов в труде, семейного благополучия и процветания нашей страны.
Юрие ПЛЕШКО, председатель Федерации «SindRăutMaș»
