24 мая 2022
Кишинэу
Авто

Как выявить проблемы подвески

Loading
Авто Как выявить проблемы подвески
Как выявить проблемы подвески
problemele-suspensiei

Фото: dieselpowermag.com

Многие водители не осознают насколько опасно ездить в ма-шине с серьезными проблемами подвески (системы подрессори­вания) автомобиля.

 

 

В любой момент одна из составных частей системы может дать сбой на крутом повороте и последствия мо­гут быть даже драматичес­кими, так как машина при этом практически выхо­дит из-под контроля. Поэ­тому мы предлагаем обсу­дить, как можно самим про­верить, если система под­рессоривания автомобиля действует исправно.

Прежде всего, край­не важно определить роль подвески… Помимо того что она смягчает удары при движении по неровной до­роге, равномерно распре­деляя нагрузку на ведущие механизмы, подвеска так­же удерживает автомобиль в горизонтальном положе­нии, обеспечивает контакт колес машины с дорожным покрытием и устойчивость во время торможения.

Вы также должны знать, что особенно изношенные амортизаторы могут быть причиной потери контро­ля на поворотах или в ус­ловиях сильного ветра. На практике установлено, что опасность аквапланинга и расстояние торможения су­щественно возрастают од­новременно с повышением степени износа амортиза­торов. Первый наш совет – меняйте амортизаторы пос­ле каждых 60.000 км про­бега, так как по мере повы­шения износа, падают и их качественные показатели.

 

Читайте также: Как сократить расход горючего?

 

Также следует учиты­вать, что продолжитель­ность жизни амортизато­ров обусловлена и услови­ями езды автомобиля, так что чем больше ям на доро­гах вашего города, тем чаще следует менять амортизато­ры.

Чтобы самому оценить функциональное состояние системы подрессоривания необходимо периодически нажимать на кузов в облас­ти амортизаторов. Если вы заметите, что при нажатии машина наклоняется слиш­ком сильно и быстро в ту или иную сторону, это озна­чает, что либо амортизатор, либо соответствующая рес­сора ослабли.

Другими показателями

могут быть сильный шум при езде, либо удары при езде по неровной повер­хности. Если при сравни­тельном зрительном осмот­ре подвески колес одного моста вы заметите разни­цу в высоте автомобиля (ук­лон), то диагноз очевиден.

Другой важный совет – замена в паре амортизато­ров и рессор вместе со все­ми остальными компонен­тами системы подвески моста. Необходимо знать, что замена одного аморти­затора моста не лучшее ре­шение. Это, естественно, ве­дет к снижению его перио­да эксплуатации. Хотя за­мена только одного аморти­затора представляется бо­лее экономичным решени­ем, езда на автомобиле бу­дет сложнее и опаснее.

Также следует заменять износившиеся амортизато-

ры другими – надежного

происхождения, ведь всем известно, что на рынке предлагают немало под­дельных запчастей низко­го качества, которые могут поставить под угрозу безо­пасность при движении.

Если после самостоя­тельной проверки у вас воз­никли сомнения насчет сте­пени износа системы под­вески, тогда нужно обра­титься в специализирован­ный автосервис для прове­дения тщательного техос­мотра.

 

Счастливого пути и безопасных дорог!

  
Читайте нас в Facebook
Комментарии
0
Обсудить
Читайте также
Situs sbobet resmi terpercaya. Daftar situs slot online gacor resmi terbaik. Agen situs judi bola resmi terpercaya. Situs idn poker online resmi. Agen situs idn poker online resmi terpercaya. Situs idn poker terpercaya.

situs idn poker terbesar di Indonesia.

List website idn poker terbaik.

Kunjungi situs mpo slot online terpercaya

Kunjungi Situs slot mpo online terbaik Indonesia.

Situs agen slot terpercaya dan resmi

slot hoki gacor