Foto: radiokerry.ie
Подготовить машину к зиме очень важно, а все водители должны учитывать это во избежание вероятных трагедий.
Независимо от возраста машины, но, в особенности, если автомобиль «не первой молодости», при наступлении зимнего периода нужно проверить ряд элементов. Первым делом, конечно, нужно сменить покрышки, тем более что уже несколько лет действуют и законные санкции за несоблюдение этого правила. Летнюю резину нужно сменить на зимнюю шину сразу же после того, как температура за окном упала ниже семи градусов по Цельсию. Специальные резиновые составляющие, используемые при изготовлении зимних покрышек, помогают им оставаться гибкими и эластичными даже при температуре ниже нуля.
Обязательное снаряжение
После решения проблемы покрышек, нужно проверить масло, антифриз, дворники, батарею, ручной тормоз и средство для протирки лобового стекла. Особое внимание следует уделить антифризу, так как его недостаточное количество может спровоцировать поломку двигателя. Важно помнить, что заливка антифриза или холодной воды в систему охлаждения горячего мотора может привести к его незамедлительной поломке. Согласно тому же принципу, особое внимание следует уделить емкости с жидкостью для промывания лобового стекла.
Вместе с понижением температуры воздуха вода леденеет, и пластиковая емкость может сломаться, также как моторчики, которые доводят жидкость до брызгалки, а также шланги. Вот почему с наступлением холодов рекомендуется сменить летнюю жидкость для омывания лобового стекла на зимнюю, рассчитанную хотя бы до -20 градусов по Цельсию. В машине также полезно иметь: кабель для зарядки аккумулятора, набор цепей, соответствующих покрышкам машины, щетку для снега, скребки для льда, спрей для размораживания замков, «запаску» стеклоомывателя, электрокабель и, не в последнюю очередь, лопату.
Вождение в зимнее время
Ездить в зимнее время гораздо утомительнее, чем в любое другое время года, а чтобы избежать неприятностей, учтите предложенные ниже советы:
В дороге: выбирайте скорость с учетом условий на дороге, соблюдайте безопасную дистанцию с впереди идущим автотранспортным средством. Пытайтесь медленно сбавлять скорость.
На поворотах: чтобы не потерять контроль над машиной при повороте, сбавьте скорость на прямой – до начала поворота. Сохраняйте низкую и постоянную скорость на повороте – так вы не потеряете управление. Не тормозите. Скорость можно будет набрать, уже когда выйдете из поворота.
При торможении: пытайтесь сбавлять скорость постепенно, это позволит избежать блокировки колес. Если все же блокировка произошла, то автомобиль начнет скользить, и вы можете потерять управление. В таком случае нужно убрать ногу с педали тормоза, чтобы восстановить вращение, затем использовать попеременно торможение двигателем и педаль тормоза.
