6 декабря 2024
Кишинэу
Общество

Профсоюзники железной дороги наметили задачи на следующие пять лет

Loading
Общество Профсоюзники железной дороги наметили задачи на следующие пять лет
Профсоюзники железной дороги наметили задачи на следующие пять лет
Vocea poporului

В четверг, 26 ноября, состоялся VI Съезд Профсоюзной федера­ции железнодорожников Респуб­лики Молдова, в котором приняли участие делегаты со всей страны, а также профсоюзники отраслевых учреждений.

В отчете о деятельности за период 2015-2020 годов председатель Профсо­юзной федерации железнодорожников Ион Запорожан отметил, что в этот период большая профсоюзная семья железнодо­рожников продемонстрировала твердую позицию, настойчивость и солидарность в деле защиты прав работников.

«В этом достижении есть заслуга и личный вклад каждого профсоюзного активиста. Наши успехи, какими бы малыми они ни были, не были бы возможны без сильного внутреннего ядра. Профсоюзы подвергались открытому и постоянному давлению со стороны администрации, которая не захотела учитывать мнение профсоюзов, а порой пыталась ограни­чить правовые гарантии их деятельности», — отмечается в представленном отчете.

Более того, согласно цитируемому источ­нику, предпринимаются попытки ограни­чить сферу деятельности профсоюзов, про­водится преднамеренная антипрофсоюз­ная кампания, происходит вмешательство в дела профсоюзов «изнутри», и все это испытывает силу и прочность профессио­нальных союзов.

«Несмотря на данный факт, в нынеш­них условиях мы уверены, что только крепкая профсоюзная организация спо­собна эффективно представлять, защи­щать и отстаивать профессиональные, тру­довые и социально-экономические права и интересы своих членов», — сказал Ион Запорожан.

Профсоюзная федерация железнодо­рожников проделала большую работу, чтобы подписать новый Коллективный тру­довой договор на период 2016-2020 годов.

«Новый документ сохранил и даже улуч­шил традиционные гарантии и льготы, пре­доставляемые отечественным работни­кам железной дороги и ветеранам. Один из важнейших пунктов коллективного тру­дового договора, касающийся обеспече­ния работников спецодеждой, специальной обувью и другими средствами индивиду­альной защиты, не реализован полностью.

Позиция профсоюза железнодорож­ников в этом вопросе такова: отсутствие дорожных фондов не является причиной не предоставлять работникам то, что уста­новлено в соответствии со стандартами безопасности и охраны труда. Местным профсоюзным лидерам всех уровней было рекомендовано усилить контроль за обеспечением работников качественными средствами индивидуальной защиты на рабочих местах», — указывается в документе.

В представленном отчете были осве­щены и другие проблемы, с которыми стол­кнулась Профсоюзная федерация желез­нодорожников, а также успехи, достиг­нутые за эти годы. Не обошли внима­нием ни тему задолженностей по зарплате, были отмечены акции протеста, организо­ванные с целью добиться определенных результатов, и т. д.

Коллектив Государственного предпри­ятия «Железная дорога Молдовы» насчиты­вает более семи тысяч работников, свыше 97 процентов из которых являются членами профсоюза и объединены в 40 первич­ных профсоюзных организаций. К сожале­нию, каждый год в силу различных эконо­мических или социальных причин их коли­чество сокращается. Например, на 1 января 2015 года число членов профсоюза состав­ляло 10140 человек.

P.S. На момент верстки номера стало известно, что председателем Профсо­юзной федерации железнодорожников был переизбран Ион Запорожан, а вице-председателем избрали Татьяну Вартик.

Читайте нас в Facebook
Комментарии
0
Обсудить
Читайте также
slot gacor
ssh account
slot thailand