Юбилейный год столичной службы благоустройства

Автопарк требует обновления

В 2015 году муниципальное предприятие «Regia Autosalubritate» отметило 70-летний юби­лей. Когда оно было создано, на нем трудилось всего 40 человек. Они убирали мусор в де­ревянные бочки, развозя их на 14 повозках, запряженных лошадьми. Теперь картина со­всем другая. Коллектив насчитывает 358 человек (кстати, все как один входят в местную профсоюзную организацию), а убирают работники мусор на спецмашинах, в части из ко­торых процесс захвата контейнера и сбрасывания его содержимого в мусоровоз практически автоматизирован. Однако и сейчас есть проблемы с техникой — большая часть авто­парка предприятия порядочно износилась и давно уже требуется новая смена.

Спецмашины на вес золота

Автопарк предприятия насчитывает 110 машин — Зилы, Камазы, Мазы, Мерседесы. Одни вывозят кульки и мешки с частного сек­тора, другие собирают мусор из контейнеров жилого комплекса и от экономических аген­тов, третьи объезжают столицу в поисках не­авторизированного складирования мусора, четвертые вывозят собранные отходы от пе­ревалочной базы до свалки, поскольку доро­га на этой части пути мусоровозов находит­ся в плачевном состоянии, а спецмашины, к примеру, марки Мерседес, итак на вес золота – они стоят дорого и ремонт их также встает в копеечку, потому вместо них пускают ста­рые Камазы.

Парк требует обновления. Последние по­ступления произошли пять лет назад, тог­да закупили пять Мерседесов. «По всем ин­струкциям считается, что спецмашина долж­на работать пять-семь лет, в зависимости от ее марки, — объясняет председатель профорганизации «Regia Autosalubritate» Вале­рий Большой. — Исходя из этого, можно ска­зать, что наш парк устарел, большинство ма­шин исчерпали свои ресурсы. Хотя мы очень внимательно следим за их состоянием. Про­водим ежегодный полный техосмотр, если надо, текущий ремонт. Самые дорогие спец­машины доверяем вести особо ответствен­ным работникам».

Камнем преткновения стала невозмож­ность предприятием закупать спецтехни­ку напрямую у производителей. Его обяза­ли для этого проводить тендеры. Однако уже два года не удается приобрести нужные спецмашины, поскольку так называемым посредникам, то есть местным фирмам, ко­торые принимают участие в этих конкурсах, невыгодно завозить такую дорогую технику. Получается тупиковая ситуация. Необходи­мость пополнить автопарк есть, средства на это есть, а вот найти того, кто бы взял на себя обязательство доставить этот груз в страну, невозможно.

Несмотря на достойную зарплату, на предприятии большая текучесть кадров

Практически все водители, которые вы­ходят на пенсию, остаются работать на пред­приятии дальше, если позволяет здоровье. А его для работы здесь должно быть с запасом, поскольку очень сложный трудовой график. Например, из 20 человек, которые были приняты в течение четырех месяцев этого года, выдержали его только трое. Хотя зар­плата водителя может доходить и до девяти тысяч леев, конечно, исходя из стажа рабо­ты, классности и других параметров.

О здоровье своих сотрудников на пред­приятии особенно пекутся. На его терри­тории есть спортзал, где стоят тренажеры, теннисный стол, штанги, гантели. Ежегод­но проводится полное медицинское обследо­вание. Каждый день перед отправлением в рейс работники должны проверяться у тера­певта, пройти анализ крови на наличие ал­коголя у медсестры. И, как результат, по сло­вам семейного врача Елены Антон, которая ежедневно наблюдает работников предпри­ятия, профзаболеваний нет.

«Работаю здесь 14 лет, — рассказывает она. — Я проанализировала данные по больнич­ным листам и могу сказать, что их число и количество дней пребывания на больничном сократилось. У работников есть возможность лечиться у нас либо во время обеденного пе­рерыва, либо после работы. В медпункте мы четыре года назад сделали ремонт в соответ­ствии со стандартами, которые нужны для медучреждения. Также мы купили новые ап­параты – два аппарата для ультразвуковой терапии, также для магнитотерапии, заме­нили электрокардиограф новым, проводим здесь УФО, УВЧ-терапию, электрофорез. Все это бесплатно. Два раза в год приглашаем также на 10 дней массажистов».

Привлекательность профсоюзов

«Если раньше выдавали жилье, и это было преимуществом, которое заинтересовывало людей идти работать на наше предприятие, то сейчас, к сожалению, у профсоюзов нет та­ких возможностей. Но есть другие привиле­гии — это отдых в санаториях, дополнитель­ное спецпитание, спецодежда, выплата ком­пенсаций за работу в тяжелых условиях, де­нежные вознаграждения за выслугу лет», — отмечает Валерий Большой.

В 2014 году профсоюзы заключили со­вместно с администрацией предприятия коллективный трудовой договор. Перегово­ры длились всего два месяца. Ведь у профор­ганизации с руководством нет разногласий, а те, что возникают, решаются обоюдно вы­годно.

«Мы работаем очень продуктивно. Адми­нистрация всегда нас поддерживает. Боль­ших разногласий с ней нет. Комиссия проф-комитета приблизительно знает, какого финансовое состояние предприятия, исхо­дя из этого, мы выходим с конкретным пред­ложением к администрации и, естественно, благодаря этому быстро решаем вопросы – какие-то откладываются на некоторое время, какие-то мгновенно выполняются», — расска­зывает председатель профорганизации.

Коллективный договор традиционно заключается на предприятии на три года, одна­ко, если необходимо, в течение этих лет вно­сятся поправки в него. Например, если необ­ходимо увеличить нормы выдачи спецодеж­ды, то обычно администрация идет на уступ­ки. И в новом коллективном трудовом дого­воре уже внесены изменения – теперь спецодежду выдают по четыре раза в год, посе­зонно.  В 2008 году внесли в коллективный договор необходимость оплаты за работу в тяжелых условиях. От двух до пяти лет служ­бы на предприятии теперь платят — 10% от за­работной платы, до 15 лет — 15%, до 20 лет – 25%, а свыше 20 лет – 30%.

«В прошлом году согласно переговорам мы договорились с администрацией, что каждый день десять леев из суммы обеда в нашей столовой оплачивает предприятие, — говорит Валерий Большой. — Мы даем от профсоюза денежные вознаграждения юби­лярам (30 лет – 300 леев, 40 лет – 400 леев, 50 лет – 500 леев, 60 лет – 600 леев). Так­же от профсоюза вознаграждаем за выслугу лет. Если человек трудится 5 лет, он получа­ет прибавку в 200 леев, 10 лет – 500 леев, 15 лет – 600 леев, 20 лет – 700 леев, 25 лет – 800 леев, 30 лет – 900 леев и свыше 30 лет — тысячу леев».

В 2012 году была проведена аттестация рабочих мест и согласно ей работники полу­чают спецпитание: кто — масло, кто – моло­ко, кто – сок, в зависимости от профессии и вредности условий труда. Кстати, среди со­трудников немало тех, кто отмечен ордена­ми, медалями, грамотами, как вышестоящих органов, так и профсоюзов.

Валерий Большой, председатель профорганизации «Regia Autosalubritate»

У коллектива есть свои достижения и в спортивных состязаниях. Уже шестой год подряд предприятие участвует в Спартаки­аде, которую проводит отраслевой профсо­юз, — Федерация профсоюзов «Sindindcomservice».

«На протяжении трех лет, — не скрывает гордость за свою команду профсоюзный ли­дер предприятия, — мы занимали третье место по настольному теннису, в 2012-2014 гг., а также второе место по волейболу в 2013 году. Мы участвуем и в других видах спор­тивных соревнований, которые организу­ет «Sindindcomservice», но достижения пока только в теннисе и волейболе. К сожалению, из-за сложного графика работы нашим со­трудникам некогда заниматься спортом. Представьте, если, например, водитель Зила поднимает за дневную смену по 100-120 раз контейнеры, то остаются ли у него силы после работы играть в футбол?!».

Для работников «Regia Autosalubritate» профсоюзы также проводят различные ме­роприятия по случаю самых значимых праздников – храм предприятия, Новый год, 8 марта, 1 июня.