Фото: d-cd_net
Вождение автомобиля по горным дорогам может быть незабываемым опытом, полным впечатлений, но при этом и утомительным, к тому же может принести урон автомобилю. Ниже предлагаем вашему вниманию несколько советов, которые помогут вам сделать путешествие более приятным.
1. Убедитесь, что тормоза, «дворники», система против запотевания стекол, система климат-контроля и «печка» находятся в хорошем состоянии. Также стоит проверить, достаточно ли тормозной и трансмиссионной жидкости, были ли они заменены своевременно. Во время эксплуатации тормозная жидкость загрязняется, напитывается влагой и в результате снижается ее температура кипения. Стоит проверить и шины, чтобы убедиться, правильно ли они накачаны.
2. Если вам нужно сначала подняться в гору, а затем спуститься, делайте это на одной и той же передаче. По крайней мере, спускаться не следует на более высокой передаче, чем была при подъеме. Действовать при спуске одними тормозами не рекомендуется. При крутом спуске необходимо тормозить двигателем (если машина на газе, возможно расход увеличиться, главное не забываем о диагностике гбо). Для этого нужно опять же переключиться на низкую передачу, отпустив педаль сцепления, таким образом, машина замедлит свой ход.
3. На крутых склонах внимательно следите за указателем температуры на приборном щитке и выключите кондиционер, если двигатель перегревается.
4. Запрещается срезать углы на поворотах и пересекать сплошную линию, особенно в зонах ограниченной видимости.
5. Помните, что преимущество всегда имеет поднимающийся в гору. Всегда следует подождать, сколько необходимо, пока машины вернутся на свою полосу. Не забывайте, пониженное атмосферное давление оказывает влияние не только на самочувствие людей, но и на работу машины.
6. Замедляйте ход при любой причине – будь то речь о пейзаже или же о слишком крутой дороге. Если позади вас собралось более трех машин, попытайтесь найти возможность дать им обогнать вас.
7. Если вам придется ехать по второстепенным или не асфальтированным дорогам,
то последуйте этим трем правилам. Прежде всего, наведите справки о метеорологической обстановке и условиях движения на этих дорогах. Во вторую очередь, не забудьте, что на не асфальтированных дорогах могут возникнуть трудности с тягой. И третье – нужно поставить кого-то в известность, куда вы собираетесь ехать и когда намерены вернуться.
8. Всегда нужно брать с собой питьевую воду с запасом и не забывайте употреблять жидкость в течение всего дня. На больших высотах недостаточная гидратация организма может привести к возникновению симптомов боязни высоты.
9. В случае осложнения метеорологических условий – туман, дождь, сильный ветер, снег – сбавьте скорость и будьте более внимательны. Если другие водители дают понять, что торопятся, дайте им вас обогнать, вполне вероятно, что они находятся в экстренной ситуации. В зимнее время обязательно добавьте специальную незамерзающую жидкость, которая предотвратит обледенение. Неплохо иметь при себе цепи, скребок, небольшой веник (для снега), фонарик, полотенце и небольшую лопату. Не менее важно иметь полный бак горючего.
10. В дороге делайте остановки. Ночью вождение по горной дороге может оказаться гораздо утомительнее, чем по прямой дороге. Учитывайте, что передвигаться по таким дорогам нельзя более шести часов в день.
Но самый главный совет – расслабьтесь и развлекитесь. И вы откроете для себя причину, по которой многие люди, всякий раз, когда есть возможность, выбирают экскурсии в горы.
