Работники Троллейбусного управления мун. Бэлць недовольны сокращением штатов

 

Председатель профсоюзного комитета Троллейбусного управления мун. Бэлць Анжела Озерова в этой должности уже 15 лет. Ей дове­лось работать с тремя руководителями предприятия. «Наша первич­ная профсоюзная организация была вынуждена вмешаться в раз­личных ситуациях. В феврале 2015 года, на основании приказа адми­нистрации, были уволены 36 человек, на тот момент это составляло 11,6 процента от общего числа работников. Основанием для увольне­ния было указано сложное финансовое положение предприятия», — подчеркнула профсоюзный лидер.

 

Выиграли в суде дело против бывшей администрации

 

Администрация, увы, не изучила пробле­мы и ситуацию каждого сотрудника по от­дельности. Сокращения числа работников были проведены с нарушениями действую­щего законодательства. Профсоюзный коми­тет Троллейбусного управления не дал свое­го согласия на увольнение соответствующих лиц, и привел ряд аргументов в пользу сво­ей позиции. Но, к нашему сожалению, руко­водство нас не услышало, и все 36 сотрудни­ков подали в суд на бывшего директора, вы­играв дело в первой инстанции, а затем и в Бэлцском апелляционном суде, рассказыва­ет Анжела Озерова.

По ее словам, «бывший глава предпри­ятия с одной стороны сокращал кадры, а с другой – приводил на предприятие людей из своего окружения на место уволенных, толь­ко менял название должности и повышал оклад. Он заменил всех начальников отделов против их воли. То же самое он попробовал провернуть со мной. Я получила два выгово­ра, которые, на мой взгляд, не имели под со­бой никакого законного основания. Бывший директор посчитал, что после этого может уволить меня. Но к его большому разочаро­ванию, сделать этого ему не удалось. Суд пер­вой инстанции и Бэлцский апелляционный суд признали мою правоту и впоследствии приказы о применении выговоров были ан­нулированы. Члены профсоюза были еди­ны, чтобы сохранить коллектив. У большин­ства сотрудников большой трудовой стаж. В итоге, так случилось что руководитель, о котором я говорю, был уволен с работы по целому ряду причин».

 

Наше сотрудничество с новым начальником в начале пути

 

Председатель профсоюзного комитета Троллейбусного управления мун. Бэлць от­метила, что с осени прошлого года пред­приятие возглавил другой начальник, с ко­торым пытается сотрудничать, как в начале пути. «Будем надеяться, что это сотрудниче­ство пойдет на пользу членам профсоюза, и нам удастся сохранить рабочие места и по­лучать достойную зарплату. Безусловно, ру­ководитель пытается 

навести порядок и дис­циплину, и возможно он даже прав в некото­рых случаях. Однако у профсоюзного коми­тета отдельное мнение по всем инициативам администрации предприятия, также как это было и до сих пор. Мы не принимаем реше­ния второпях, каждый вопрос изучаем тща­тельно. Знаем, что администрация не всегда рада нашим действиям. Я изучаю действую­щее законодательство, законодательные но­вости, так как, только опираясь на знания, смогу защитить права работников», — под­черкнула Анжела Озерова.

 

Переговоры по новому коллективному трудовому договору

 

Анжела Озерова рассказала, что хотя при­мэрия мун. Бэлць оплачивает проезд неко­торым категориям пассажиров, к примеру, пенсионерам, эти деньги покрывают лишь электроэнергию, израсходованную предпри­ятием. «У кондукторов и водителей очень невысокая зарплата, и мне жаль этой катего­рии работников, ведь они трудятся и в жару и в холод, с 6 утра, по 12 часов в день, все­го за две тысячи леев, а дома их ждут по 3-5 детей. Профсоюзный комитет прилагает все усилия, чтобы сохранить рабочие места и за­щитить их права. Из 32 ходатайств об уволь­нении в 2016 году, наш профсоюз дал со­гласие только в случае восьми работников. Профсоюзная организация выполняет и вос­питательную функцию, ведь мы, заключив коллективный трудовой договор, обязались соблюдать дисциплину. Благодаря перего­ворам между профсоюзом и администраци­ей, водители и кондукторы, у которых нет дисциплинарных взысканий, получают пре­мии», — добавила профсоюзный лидер.

Наш собеседник уточнила, что недавно начались переговоры по новому коллектив­ному трудовому договору на предприятии, рассчитанному на следующие три года. «Ны­нешний колдоговор предусматривает вы­плату к отпуску материальной помощи ра­ботникам, трудовой стаж которых составля­ет не менее пяти лет. Мы предложим адми­нистрации повысить эту помощь с 500 леев до 1000. Также мы хотим ввести трехднев­ный оплачиваемый отпуск для отцов ново­рожденных детей», — сказала Анжела Озе­рова и добавила, что из-за тяжелых условий труда на предприятии отмечается высокая текучесть кадров. Это касается, главным об­разом, кондукторов. «В любом случае, люди верят в профсоюзы, ведь из 315 работников 305 состоят в профсоюзе», — заметила она.

Мария Заим, кондуктор в Троллейбусном управлении мун. Бэлць: «Я работаю здесь 12 лет. Зарплата оставляет желать много луч­шего. У меня высшее образование, но полу­чаю нищенскую пенсию – всего 900 леев в месяц. Я проработала восемь лет на одном и том же троллейбусном маршруте, выполня­ла план на 100%, и даже на 103%, но теперь как обеспечивать выручку, если людей в го­роде нет? У нас есть сложности, о которых можем поплакаться лишь профкому».

Андрей Талпэ, водитель: «Администра­ция Бэлцкого троллейбусного управления выдвигает высокие требования к персоналу. Нам же хочется, чтобы наш труд оплачивал­ся лучше. Мне нужно работать, ведь дома у меня четверо детей».

Директор Троллейбусного управления мун. Бэлць Сергей Авраменко, в ответ на просьбу репортера газеты «Vocea poporului» прокомментировать ситуацию на предпри­ятии, заявил: «Во-первых, надо трудиться честно, чтобы улучшить финансовое поло­жение предприятия. В настоящее время про­водятся проверки кондукторов, как и долж­но было быть всегда. Разумеется, такой мо­ниторинг вызывает недовольство отдельных работников. Если финансово-экономическое положение предприятия улучшится, мы смо­жем повысить зарплату, и создать более до­стойные условия труда. Но даже в достаточ­но сложных финансовых условиях нам уда­лось с 1 января 2016 года повысить кондук­торам зарплату на 15%. Надеемся, что вместе с профсоюзом мы добьемся на предприятии надлежащей дисциплины».

 

Мы поможем и в переговорах с Бэлцким муниципальным советом

 

Анна Селина, председатель Федерации профсоюзов работников общественных услуг и производства товаров «Sindindcomservice», отметила: «Профсоюзный комитет Трол­лейбусного управления мун. Бэлць, как и многие муниципальные предприятия, ра­ботает в условиях тяжелого финансово-экономического положения. Предприятие было вынуждено брать кредиты для обнов­ления устаревшего подвижного состава, тог­да как местные органы власти, принимая ре­шение о бесплатных услугах для социально уязвимых слоев населения, не всегда регу­лярно восполняют эти потери предприятию. Но есть и другая сторона проблемы – мно­гое зависит от добросовестности работников, которые должны обеспечить полноту сбора за услуги. Поэтому профком, защищая пра­ва работников в области оплаты и условий труда, соблюдения законных прав и интере­сов членов профсоюза, в то же время должен уделять больше внимания дисциплине труда, аттестации рабочих мест, проверки работни­ков на профессионализм. Профсоюзный ко­митет, во главе с его председателем Анжелой Озеровой, грамотно и настойчиво затраги­вает эти вопросы на переговорах с админи­страцией предприятия. Важно при этом под­черкнуть, что члены профсоюза доверяют ей и поддерживают выдвигаемые требования. Надеюсь, что, начав подготовку и перегово­ры по заключению нового коллективного трудового договора, они достигнут консен­суса по многим актуальным проблемам. Со­вет Федерации «Sindindcomservice», со своей стороны, будет оказывать профкому методи­ческую помощь, консультировать, помогать в достижении льгот и преимуществ не ниже предусмотренных в Коллективном соглаше­нии на отраслевом уровне, вплоть до того, что если будет необходимость в нашем по­средничестве, мы готовы помочь, в том чис­ле в переговорах с членами Бэлцкого муни­ципального совета».