В четверг, 26 ноября, состоялся VI Съезд Профсоюзной федерации железнодорожников Республики Молдова, в котором приняли участие делегаты со всей страны, а также профсоюзники отраслевых учреждений.
В отчете о деятельности за период 2015-2020 годов председатель Профсоюзной федерации железнодорожников Ион Запорожан отметил, что в этот период большая профсоюзная семья железнодорожников продемонстрировала твердую позицию, настойчивость и солидарность в деле защиты прав работников.
«В этом достижении есть заслуга и личный вклад каждого профсоюзного активиста. Наши успехи, какими бы малыми они ни были, не были бы возможны без сильного внутреннего ядра. Профсоюзы подвергались открытому и постоянному давлению со стороны администрации, которая не захотела учитывать мнение профсоюзов, а порой пыталась ограничить правовые гарантии их деятельности», — отмечается в представленном отчете.
Более того, согласно цитируемому источнику, предпринимаются попытки ограничить сферу деятельности профсоюзов, проводится преднамеренная антипрофсоюзная кампания, происходит вмешательство в дела профсоюзов «изнутри», и все это испытывает силу и прочность профессиональных союзов.
«Несмотря на данный факт, в нынешних условиях мы уверены, что только крепкая профсоюзная организация способна эффективно представлять, защищать и отстаивать профессиональные, трудовые и социально-экономические права и интересы своих членов», — сказал Ион Запорожан.
Профсоюзная федерация железнодорожников проделала большую работу, чтобы подписать новый Коллективный трудовой договор на период 2016-2020 годов.
«Новый документ сохранил и даже улучшил традиционные гарантии и льготы, предоставляемые отечественным работникам железной дороги и ветеранам. Один из важнейших пунктов коллективного трудового договора, касающийся обеспечения работников спецодеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, не реализован полностью.
Позиция профсоюза железнодорожников в этом вопросе такова: отсутствие дорожных фондов не является причиной не предоставлять работникам то, что установлено в соответствии со стандартами безопасности и охраны труда. Местным профсоюзным лидерам всех уровней было рекомендовано усилить контроль за обеспечением работников качественными средствами индивидуальной защиты на рабочих местах», — указывается в документе.
В представленном отчете были освещены и другие проблемы, с которыми столкнулась Профсоюзная федерация железнодорожников, а также успехи, достигнутые за эти годы. Не обошли вниманием ни тему задолженностей по зарплате, были отмечены акции протеста, организованные с целью добиться определенных результатов, и т. д.
Коллектив Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» насчитывает более семи тысяч работников, свыше 97 процентов из которых являются членами профсоюза и объединены в 40 первичных профсоюзных организаций. К сожалению, каждый год в силу различных экономических или социальных причин их количество сокращается. Например, на 1 января 2015 года число членов профсоюза составляло 10140 человек.
P.S. На момент верстки номера стало известно, что председателем Профсоюзной федерации железнодорожников был переизбран Ион Запорожан, а вице-председателем избрали Татьяну Вартик.
