Фото: drive2.ru
Вопрос довольно простой и, казалось бы, на него должен быть очевидный ответ. Многие автовладельцы полагают, что двигатель можно сравнить с чайной кружкой, на стенках которой, если ее не мыть, образуется темный налет.
Отсюда следует закономерный вывод – мыть нужно, иначе двигателю грозит последующее загрязнение, засорение, коррозия и прочие неприятности. Но, с другой стороны, есть и другая категория водителей, которая выступает против этой процедуры. Так что, на наш взгляд, главное в решении этого важного вопроса – индивидуальный подход и взвешивание всех «за» и «против» конкретно для вашего автомобиля. Чтобы ответить и более тщательно изучить этот вопрос мы обратились к специалистам из автотехцентра «МАК» в Краснодаре.
Хотя за время эксплуатации любой двигатель неизбежно загрязняется, некоторые эксперты полагают, что применение различных промывочных масел не только бесполезно, но даже вредит авто. Логика тех, кто придерживается мнения, что нет потребности в промывке двигателя, довольна проста. Заливая в мотор промывочную жидкость, вы меняете сам состав старого масла. После слива этой смеси примерно 10% этой субстанции остается в двигателе, и когда вы заливаете «свежее» масло эти 10% «гремучей смеси» могут негативно сказаться на новом масле. Другие же, опасаясь смешения старого масла с «очистительной жидкостью», сливают старое масло и заливают «промывочную минералку» и уже только после слива второго масла заливают новое.
Среди основных аргументов «против» промывки двигателя выделяется опасность повреждения внутренних элементов двигателя промывочной жидкостью. Безусловно, многое зависит от состояния двигателя, и если этот двигатель испытал на себе некачественное топливо или масло, то вычищенная очистителем грязь может остаться на сетке маслоприемника или в поддоне. Еще одним весомым аргументом «против» промывки является тот факт, что почти во всех современных маслах есть пакет моющих присадок, который и так очищает двигатель в процессе его эксплуатации, главное не затягивать с заменой масла и всевозможная «гарь» не успеет отложиться на стенках вашего мотора. Однако приверженцы «промывания двигателя» имеют не менее весомые аргументы. Образование всевозможной «грязи» на стенках мотора неизбежно даже при использовании качественного масла с моющим пакетом присадок. В этом случае чем меньше срок эксплуатации автомобиля, тем меньше накопившийся слой этой «гари», а следовательно, чем чаще чистить мотор на новом авто средством для промывки, тем чище он будет оставаться на протяжении длительного срока, не давая образовываться крупным частицам металлической стружки и смол. Осторожнее надо подходить к мотору с большим пробегом, при «агрессивной» очистке на выходе можно получить всевозможные стуки в моторе и засорения.
Итак, взвесив все «за» и «против» каждому автомобилисту нужно прийти к индивидуальному решению, ведь в итоге все зависит от конкретного мотора, степени его эксплуатации и возможной засоренности.
Мы рекомендуем следующее: промывайте двигатель при замене марки или производителя масла, при приобретении подержанного автомобиля, если вы не знаете, какое масло использовал прежний владелец, когда у вас есть подозрение, что в двигатель попало некачественное топливо или масло, также рекомендуется промывка после любого ремонта двигателя связанного со вскрытием головки блока цилиндров.
