Автошины – один из самых важных элементов безопасности вашего четырехколесного друга. Любое ускорение, торможение или смена направления обеспечиваются за счет контакта протектора шин с поверхностью дорожного покрытия. Когда шины очень сильно изношены, важно сменить их на новые. Мировая статистика показывает, что более 1000 фатальных дорожно-транспортных происшествий можно избежать, если используются шины в хорошем состоянии, пишет Автомобильный портал Кубани. Давайте посмотрим, когда же нужно все-таки сменить шины?
Степень износа
Во-первых, шина становится очень опасной в условиях влажности, когда ее остаточная высота рисунка протектора менее 1,6 мм, так как такая сильно изношенная покрышка плохо отводит воду во время дождя и может возникнуть угроза аквапланирования, то есть полной, либо частичной потери сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием. В такой ситуации невозможно контролировать направление, тормозить очень сложно, причем длина тормозного пути может оказаться в два раза больше, чем при торможении с качественной резиной. Установить степень износа шин очень легко, для этого следует проверить поперечные выступы на дне канавок для отвода воды. Узор, то есть профиль, не должен быть на том же уровне, что и остальная поверхность катания колеса. Если все же вы заметили нечто подобное, значит, пора менять покрышки.
Если вам не удалось обнаружить эти выступы, тогда стоит поехать в вулканизацию. У них есть специальный прибор, измеряющий степень износа.
Неравномерный износ
Другая причина необходимости смены шин – неравномерный износ протектора. Он может возникнуть по самым разным причинам, и может указывать, к примеру, на наличие механических неисправностей — неправильные углы установки колес, неправильная балансировка, неисправность подвески или трансмиссии. Такие шины представляет собой реальную угрозу безопасности, особенно на больших скоростях. Для предотвращения неравномерного износа необходимо проверять углы установки колес и выполнять балансировку колес каждые 6 месяцев, а также менять шины местами каждые примерно 10000 км или как минимум раз в год.
Также визуально можно проверить наличие дефектов и деформаций на боковине шины, которые чаще появляются в результате наезда на такие препятствия на дороге как бордюр, глубокая яма или острый предмет. Боковины играют важную роль в обеспечении безопасности движения, поэтому их повреждение или деформация является серьезной причиной для смены шин. Вообще считается, что шины нельзя использовать более шести лет, так как по истечении этого времени свойства их состава теряются, а способность к торможению ощутимо падает. Гарантия современной шины составляет 10 лет, однако это слишком большой срок эксплуатации, особенно в условиях Молдовы.
