Фотоo: auto-bild.ro
Одна из главных проблем подержанных машин — это появление точек ржавчины на кузове.
Ржавчина это кошмар каждого владельца машины. Она может разъесть металл, словно скрытая болезнь. Так или иначе, ржавление это естественный процесс, и избежать его нельзя! Однако замедлить его возможно. Если регулярно осматривать кузов, то можно своевременно заметить проблемные участки и принять соответствующие меры. Причина возникновения ржавчины заключается в том, что незащищенный металл вступает в контакт с водой, которая по своей природе обладает легкой кислотностью.
Если не придавать значения этим точкам ржавчины, то пораженный участок может разрастись вплоть до полного разрушения соответствующей детали кузова. Обрабатывать мелкие точки ржавчины довольно просто. Обычно они появляются, когда мелкие камешки с проезжей части врезаются на скорости в поверхность кузова, сбивают краску, и оставляют металл непокрытым и подверженным прямому контакту с различными осадками.
Чтобы избежать ситуаций, при которых смена детали становится неотвратимой, нужно принять следующие меры.
Удалите поврежденную краску. На первом этапе нужно протереть точку ржавчины и окружающий ее участок тряпкой, смоченной в уайт-спирите (бензин-растворитель, смесь жидких алифатических и ароматических углеводородов, получают прямой дистилляцией нефти иногда с дополнительной гидроочисткой, используется в лакокрасочной промышленности). Отшлифуйте подверженный ржавчине участок до чистого металла.
Затем следует удалить появившуюся пыль тряпкой, смоченной в уайт-спирите. После этого нанесите на чистый металл тонким слоем цинковый спрей. Очень важно дать ему высохнуть полностью.
Нанесите грунтовку. Далее необходимо нанести грунтовку, а не средство против ржавчины. Для этого рекомендуется использовать мягкую кисть. Поверхность, на которую наносится грунтовка, должна быть примерно на 1 см больше участка, пораженного ржавчиной. Грунтовка должна высохнуть очень хорошо. Рекомендуется дать слою грунтовки высохнуть хотя бы столько, сколько указано производителем!
Покройте шпаклевкой. После этого воспользуйтесь старым ножом или куском гибкого пластика, чтобы нанести с его помощью тонкий слой шпаклевки, ну а чтобы облегчить свой труд и добиться желаемого результата, постарайтесь работать чисто, тщательно разравнивая шпаклевку, после чего удалите излишки. Когда поверхность высохнет, надо взять наждачную бумагу средней зернистости и отшлифовать этот участок до уровня краски на расположенной рядом поверхности.
Нанесите краску. Финальный штрих – локальная покраска автомобиля с помощью баллончика. Краску, подобранную в тон кузова, наносят тонким слоем, равномерно и быстро. Через сутки наносят еще один слой. Для безупречного результата через несколько дней можно отполировать соответствующий участок.
Кроме описанного выше способа, существует немало других решений и средств для удаления ржавчины с различных поверхностей.
Вы как боретесь с ржавчиной?
