23 июля 2024
Кишинэу
Общество

Как решаются проблемы профсоюзников за рубежом

Loading
Общество Как решаются проблемы профсоюзников за рубежом
Как решаются проблемы профсоюзников за рубежом
sindicate-italia

Фото: businesstime.com

 

Италия

Создана глобальная профсоюзная сеть работников «Finmeccanica»

 

Недавно во время встречи в Риме профсоюзы, представ­ляющие работников компа­нии «Finmeccanica», создали новую глобальную сеть для координации своей деятель­ности и усиления профсоюз­ного влияния.

Итальянская транснациональ­ная компания «Finmeccanica» пред­ставляет 70% аэрокосмической и оборонной промышленности Ита­лии. Кроме того, крупные пред­приятия «Finmeccanica» работают в Великобритании, США, Франции, Германии, Испании, Польше, Ав­стралии, Канаде и других странах.

Всего в компании трудятся 47 тысяч работников. Около 38% общей численности рабочей силы состоят в профсоюзах, входящих в «IndustriALL». Компания пережи­ла период реструктуризации. Те­перь, когда профсоюзы создали глобальную сеть, международным партнером объединенной компа­нии будут выступать объединенные работники.

Директор Глобального союза «IndustriALL» по вопросам аэро­космической промышленности Брайан Колер приветствовал соз­дание новой сети: «План действий, принятый сегодня этой группой профсоюзов, определяет совмест­ную программу и структуру, кото­рая будет вести социальный диалог с «Finmeccanica» на международ­ном уровне. Во-первых, мы при­зываем компанию, в соответствии с ее правовыми обязательствами, создать полноценный Европей­ский производственный совет, по­сле чего признать нашу глобаль­ную сеть, решая общие для всех нас проблемы».

Проблема старения рабочей силы характерна для всех стран, и профсоюзы призывают инвести­ровать в профессиональную под­готовку и проведение исследова­ний в сфере новых технологий для обеспечения устойчивых рабочих мест.

По прогнозам, в ближайшие годы в целом ожидается рост авиационно-космической и оборон­ной промышленности. Эти отрас­ли продолжат играть ведущую важную роль в мировой экономи­ке, напрямую обеспечивая работой 8,7 млн человек и создавая в общей сложности 58,1 млн рабочих мест.

 

Россия

В Госдуму внесен проект об установлении минимальной индексации зарплат

 

Депутат Государственной Думы, вице-президент Конфедерации труда Рос­сии Олег Шеин внес в Госдуму зако­нопроект, устанавливающий мини­мальный уровень индексации зар­плат работников. Законопроект вне­сен в парламент по поручению Кон­федерации труда России.

Согласно действующему законодатель­ству, индексация заработной платы происхо­дит в связи с 

ростом потребительских цен на товары и услуги (статья 134 ТК РФ). Тем не менее, в настоящее время организации ком­мерческого и некоммерческого типа (вне­бюджетные организации) решают сами, как производить индексацию заработной платы. Индексация в таких организациях регламен­тируется, например, положением об оплате труда, в том числе посредством социального партнерства.

«Несмотря на это, обязанность работода­теля производить индексацию заработной платы в связи с ростом цен на товары и услу­ги зачастую интерпретируется как возмож­ность производить данную индексацию. Как показывает практика, на многих предприя­тиях индексация заработной платы не про­изводилась несколько лет. Работодатель, оформив документально положения, содер­жащие порядок индексации в зависимости от финансовых и экономических возможно­стей предприятия, ограждает себя от ответственности», — отмечает Олег Шеин.

По словам депутата, у работодате­лей, не относящихся к бюджетным организациям, нет обязанности про­изводить индексацию на уровень ин­фляции. В связи с этим необходимо ввести минимум индексации зара­ботной платы, который будет соответство­вать уровню инфляции в соответствующих субъектах Российской Федерации.

«Мы надеемся, что дальнейшая работа над законопроектом вызовет широкую об­щественную дискуссию о проблемах наци­ональной политики в области обеспечения достойного уровня заработной платы в на­шей стране. В ходе продвижения и совер­шенствования закона необходимо макси­мально учесть интересы различных катего­рий наемных работников с различным уров­нем доходов», — подчеркнул вице-президент КТР Олег Шеин.

 

Великобритания

«Shell» закроет ряд офисов британской нефтегазовой «BG»

 

Британско-голландская нефтегазовая компания «Royal Dutch Shell» закроет голов­ной офис «BG Group» к концу текущего года в рамках про­граммы снижения затрат и запланированного сокраще­ния 10300 рабочих мест.

Низкие цены на нефть значи­тельным образом ударили по по­казателям прибыли «Shell», ко­торая 15 февраля 2016 года завер­шила процесс слияния с «BG», образовав одного из крупнейших по величине рыночной стоимо­сти игрока на мировом нефтега­зовом рынке.

Чистая прибыль «Shell» в 2015 году упала в 7,6 раза по срав­нению с 2014 годом и состави­ла 1,94 миллиарда долларов. На этом фоне компания иницииро­вала усилия по снижению затрат и объявила о сопутствующих со­кращениях рабочих мест прибли­зительно на 10,3 тысячи.

«Shell» будет предлагать со­трудникам штаб-квартиры «BG», расположенной в Рединге в Ан­глии, а также собственным со­трудникам в Великобритании увольнения на условиях по соб­ственному желанию. Кроме того, компания намерена закрыть офис «BG» в Абердине в рамках сосре­доточения деятельности компа­нии на собственных производ­ственных мощностях в данном городе. Также к концу 2017 года будет закрыт офис «BG» в Манче­стере.

«Shell» подчеркивает, что все увольнения будут осуществляться в процессе консультаций с работ­никами. Отмечается, что в рам­ках инициативы по сокращению 10,3 тыс. работников 2,8 тыс. из них будут связаны с процессом ин­теграции компании с «BG».

 

Морское судоходство

ITF проведет исследование по соблюдению MLC-2006

 

Международная федерация транспортников (ITF) проверит выполнение норм Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве 2006 года (MLC-2006) в ратифицировавших ее странах. Исследова­ние проведет Международный центр защиты прав моряков (Seafarers’ Rights International, SRI).

ITF приложила огромные усилия для разработ­ки Конвенции MLC, которую называют самой амби­циозной из всех существующих конвенций и наибо­лее полно охватывающей все реалии условий труда на борту судов XXI века. MLC является «четвертым столпом» регулирования международных морских перевозок наряду с конвенциями СОЛАС, МАРПОЛ и ПДНВ.

 

  
По теме
Гарантии и компенсации лицам, совмещающим работу с обучением
Страновые программы достойного труда рассмотрены профсоюзниками из ряда стран
Профсоюзники требуют справедливости для получателей пенсий из силовых структур
Читайте нас в Facebook
Комментарии
0
Обсудить
Читайте также
slot thailand