Каждый год на дорогах страны в ДТП погибает до 20 детей, а около 100 несовершеннолетних получают увечья и становятся инвалидами на всю жизнь в результате наезда автомобиля. Из них более половины случаев приходится на столицу. Кишинэу остается самым опасным городом страны. Печальную статистику проанализировал экономический эксперт Вячеслав Ионицэ совместно с Павлом Апостолом, начальником отдела учета и анализа дорожно-транспортных происшествий Национального инспектората общественной безопасности, председателем профсоюзного комитета НИОБ.
Столичные дороги – наиболее опасные «Более 90% всех смертей несовершеннолетних происходит за пределами муниципия Кишинэу. В столице дети во многих случаях остаются с травмами. Риск гибели несовершеннолетнего за пределами муниципия в дорожно-транспортном происшествии в четыре раза выше, чем в Кишинэу. В прошлом году в результате дорожно-транспортных происшествий 123 ребенка получили травмы на всю жизнь, из них 15 скончались. В 2021 году в авариях пострадали
144 ребенка, из них 18 погибли. Ежегодно около 100 детей получают тяжелейшие травмы в результате дорожно-транспортных происшествий. Каждый год регистрируется порядка 50-60 детей, получивших травмы в ДТП, более половины из них – в муниципии Кишинэу», — отметил экономический аналитик Вячеслав Ионицэ.
«В муниципии Кишинэу около 60% дорожно-транспортных происшествий происходит с участием пешеходов. В этот период времени темнеет рано, видимость снижается, и очень важно обеспечить видимость пешехода на дороге, чтобы водитель мог вовремя его заметить и предоставить ему законный приоритет. Ухудшение видимости сказывается и на автомобилях. Поэтому с 1 ноября все водители обязаны передвигаться с включенными фарами и в светлое время суток. Попадание несовершеннолетних в дорожно-транспортные происшествия – больная тема. Все правила, которые ребенок усваивает или перенимает в течение жизни, он узнает от взрослых/родителей. Вот почему очень важно, чтобы прежде всего мы соблюдали правила дорожного движения, если хотим, чтобы наши дети были в безопасности и не становились жертвами дорожно-транспортных происшествий», — сказал Павел Апостол.
Сотни пострадавших
По словам Вячеслава Ионицэ, за последние 12 месяцев было зарегистрировано 772 человека, получивших серьезные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий. «В мун. Кишинэу жертвами аварий стали 284 человека, в остальных регионах страны – 488 человек. В столице риск получить травму в результате ДТП на 40% выше, чем в остальной части страны. Здесь происходит больше аварий, но есть и положительный момент: число погибших меньше. За последние восемь лет 7500 человек получили серьезные травмы с последствиями на всю жизнь», — говорит эксперт.
«В целом по стране за последние 12 месяцев 260 пешеходов, попавших в дорожно-транспортные происшествия, получили травмы, а 78 погибли. В прошлом году травмы получили 272 человека, а погибли 79. Тенденция положительная, но ситуация по-прежнему плачевная. Иногда люди наивно полагают, что ничего серьезного с ними не может случиться на дорогах», — добавил Вячеслав Ионицэ.
Некоторые из людей, с которыми мы пообщались на улицах столицы, считают, что такая печальная ситуация складывается из-за большого количества автомобилей. «Если транспорта много, то и внимания должно быть больше, как со стороны пешеходов, так и со стороны водителей, а если люди не внимательны, то происходят эти аварии», — сказал нам один из жителей Кишинэу.
«Дома или когда стоим в пробке, мы обычно говорим с ребенком о том, в каком направлении нужно идти, объясняем ему, как переходить улицу, в какую сторону смотреть, чтобы убедиться, едет машина или нет. Ответственность лежит на всех участниках дорожного движения – и на водителях, и на пешеходах. Мы все должны быть внимательными», — говорит жительница столицы.
