27 января 2020
Кишинэу
Авто

Пять интересных опций, не применяемых на новых авто

Loading
Авто Пять интересных опций, не применяемых на новых авто
Пять интересных опций, не применяемых на новых авто
cheie

Foto: primera-club.ru

За последние десятилетия по­явились различные электрон­ные и навигационные системы с видеокамерами, радарами, со­храняющими постоянную ско­рость, эйр-бэгами и опциями, призванными улучшить ком­форт и безопасность, поэтому некоторые «примочки», неза­менимые на старых автомоби­лях, исчезли. В конечном счете, это и есть эволюция: чтобы что-то получить, нужно от чего-то отказаться. Ниже представля­ем вашему вниманию список «ретро-примочек», которые не найдешь в новых машинах.

 

1.      Фароочистители

 

stergator-de-faruri

Фото: drive2.ru

 

В 80-е и 90-е годы автомобили среднего класса и класса «люкс» были оснащены интересной опцией: устройства принудительной очист­ки фар. Они протирали стекло фар, а иногда даже подавали чистящее средство под мощным напором. Фа­роомыватели исчезли, когда стекло, из которого делали фары, заменили на пластик. Теперь на смену фароо­чистителям пришли специальные устройства, которые омывают фары мощной струей спецсредства.

 

2.      Телескопическая электрическая антенна

 

antena-telescopica

Фото: drive2.ru

 

Если раньше машины были осна­щены цельной радиоантенной, как на сегодняшних такси, то в процессе «эволюции» эти антенны стали теле­коспическими, а водитель доставал антенну только, когда включал ради­оприемник (чтобы, когда радиопри­емником не пользовались, антенну не повредили или не украли). В на­стоящее время во всех автомобилях стоят очень маленькие антенны с усилителем звука или же антенны вообще спрятаны в кузов.

 

3.      Механический спидометр

 

kilometraj-mecanic

Фото: cars.ru

 

Вероятно, всем нам доводилось видеть либо управлять старыми машинами с механическими спи­дометрами, которые приводились в действие с помощью гибкого троси­ка. Теперь же все стало цифровым. Современные устройства для изме­рения пробега точнее и гораздо на­дежнее. Небезынтересно отметить, что автопроизводители отказались от идеи показывать количество обо­ротов в минуту, умноженное на 100. Теперь эти обороты умножаются на 1000, а на датчике высвечиваются только первые цифры (1, 2, 3 и т. д.)

 

4.      Магнитофон

 

magnitofon

Фото: hammarlund.ru

 

За все время существования ав­томобилей сменилось множество систем для развлечения и досуга водителей и пассажиров – от лампо­вых радиоприемников, виниловых пластинок, мини-дисков, кассет на 8 песен до CD- или MP3-плейеров или, как теперь, возможности слушать записи непосредственно с жесткого диска, «флешки» или даже онлайн. До 2005 года некоторые производи­тели еще выпускали автомобили с «кассетниками», но в настоящее вре­мя автоконцерны подобные ретро-опции уже не предлагают. Сегодня автомобили оснащены CD- или MP3-плейерами либо USB-портами.

 

5.      Ручное запирание на дверцах

 

До появления сигнализации и си­стем дистанционного запирания для машин были предусмотрены один или даже два ключа, с помощью кото­рых отпирались дверцы и заводился двигатель. В прошлом одним ключом отпирали дверцы, а другой был клю­чом зажигания. Потом для обеих опе­раций стали использовать один ключ. Теперь все автомобили открывают дистанционными ключами. Некото­рые оснащены даже системой keyless-go, то есть дверцы отпираются авто­матически, когда водитель приближа­ется к своему «железному коню».

  
Читайте нас в Facebook
Комментарии
0
Обсудить
Читайте также
HTML Snippets Powered By : XYZScripts.com